🚗DIY의 완성: 그랜저TG 사이드미러 교체, 공임비 아끼고 새 차 느낌 내는 특급 비

🚗DIY의 완성: 그랜저TG 사이드미러 교체, 공임비 아끼고 새 차 느낌 내는 특급 비

법!

목차

1. 🛠️왜 직접 교체해야 할까요? (feat. 공임비 절약과 만족도)
2. 🔍부품 선택 및 준비물 체크리스트
3. ✅교체 전 필수 안전 조치: 이것부터 시작!
4. 🔩본격적인 교체 과정: 문짝 내장재 탈거부터
5. 🔌사이드미러 본체 분리 및 배선 연결
6. ✨새 사이드미러 장착 및 역순 조립
7. 👀작동 테스트 및 마무리

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🛠️왜 직접 교체해야 할까요? (feat. 공임비 절약과 만족도)

그랜저TG 모델은 오랜 기간 사랑받아온 명차인 만큼, 부품 수급이 비교적 용이하고 DIY 난이도가 지나치게 높지 않습니다. 사이드미러는 주차 중 접촉 사고나 외부 충격으로 인해 파손되기 쉬운 부위입니다. 정비소를 방문하여 교체할 경우, 부품 가격 외에 상당한 공임비가 발생하게 됩니다. 직접 교체하면 이 공임비를 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 내 차를 직접 수리했다는 성취감과 만족감을 느낄 수 있습니다. 특히 전동 접이, 열선, 램프 등 다양한 기능이 포함된 복잡한 부품이므로, 단계별로 신중하게 접근하면 누구나 성공할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 시간과 노력을 조금 투자하면 큰 비용을 아낄 수 있다는 점입니다.

🔍부품 선택 및 준비물 체크리스트

DIY를 시작하기 전에 정확한 부품을 준비하는 것이 중요합니다. 그랜저TG는 연식 및 옵션에 따라 사이드미러의 기능(예: 5핀, 7핀, 9핀 등 커넥터 종류)이 다를 수 있으므로, 반드시 차량의 정확한 연식과 기존 사이드미러의 기능을 확인하고 그에 맞는 순정 부품 또는 애프터마켓 부품을 구매해야 합니다.

필수 준비물:

• 새 사이드미러: 차량 사양에 맞는 좌/우 부품
• 플라스틱 내장재 리무버(헤라): 문짝 트림을 손상 없이 탈거하기 위해 필수
• 십자/일자 드라이버: 나사 및 커버 분리용
• 복스 세트 (10mm 또는 12mm): 사이드미러 고정 볼트 탈거용 (차량에 따라 규격 확인 필요)
• 절연 테이프: 배선 정리 시 필요
• 작업등: 어두운 곳에서 작업 시 유용

✅교체 전 필수 안전 조치: 이것부터 시작!

안전은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 사이드미러 교체는 전기 장치와 관련된 작업이므로, 작업 전에 반드시 안전 조치를 취해야 합니다.

• 배터리 마이너스(-) 단자 분리: 차량의 전기 계통을 차단하여 쇼트(합선)를 방지합니다. 스패너를 사용하여 배터리의 마이너스 단자를 풀고 접촉되지 않도록 안전하게 격리시킵니다.
• 작업 환경 확보: 차량 문을 활짝 열고 작업해야 하므로, 충분한 공간을 확보합니다.
• 차량 파손 방지: 문짝 내장재 탈거 시 흠집이 나지 않도록 작업 부위에 마스킹 테이프를 붙여 보호하는 것도 좋은 방법입니다.

🔩본격적인 교체 과정: 문짝 내장재 탈거부터

사이드미러 본체는 문짝 내부에서 볼트로 고정되어 있고, 배선이 연결되어 있으므로 먼저 문짝 내장재(도어 트림)를 분리해야 합니다.

1. 나사 및 커버 분리: 도어 트림 곳곳에 숨겨진 나사들을 찾아 풀어줍니다. 주로 도어 손잡이 안쪽, 팔걸이 아래쪽, 도어 포켓 부분 등에 위치하며, 플라스틱 커버로 가려져 있는 경우가 많습니다. 일자 드라이버나 헤라로 커버를 조심스럽게 제거한 후 나사를 풀어냅니다.
2. 도어 트림 탈거: 모든 나사를 제거했다면, 플라스틱 리무버(헤라)를 도어 트림 틈새에 끼워 넣고 클립이 부러지지 않도록 주의하며 지렛대 원리를 이용해 트림을 전체적으로 분리합니다. 아래쪽부터 시작하여 위로 올라가면서 탈거하는 것이 일반적입니다.
3. 배선 및 케이블 분리: 트림을 완전히 분리하기 전에, 내부에 연결된 각종 케이블(도어 록, 도어 핸들 케이블)과 스위치 배선 커넥터(윈도우 스위치, 사이드미러 조절 스위치 등)를 조심스럽게 분리합니다. 커넥터는 보통 잠금장치가 있으므로 누르고 빼야 합니다.

🔌사이드미러 본체 분리 및 배선 연결

도어 트림을 성공적으로 탈거하면, 사이드미러를 고정하는 볼트와 배선 커넥터가 눈에 들어옵니다.

1. 삼각 커버 분리: 사이드미러가 부착된 부분의 안쪽에 있는 작은 삼각형 모양의 플라스틱 커버(내부 미러 커버)를 먼저 제거합니다. 이 커버 뒤에 사이드미러 고정 볼트가 숨어 있습니다.
2. 고정 볼트 제거: 복스 렌치를 사용하여 사이드미러를 차체에 고정하고 있는 볼트(보통 3개)를 풀어줍니다. 볼트를 모두 풀기 전에 미러가 떨어지지 않도록 미리 외부에서 미러를 손으로 잡아주는 사람이 있다면 안전합니다. 혼자 작업할 경우, 마지막 볼트를 풀 때 특히 조심해야 합니다.
3. 커넥터 분리: 사이드미러에서 문짝 내부로 연결된 메인 배선 커넥터를 찾아 분리합니다. 핀 수에 따라 커넥터의 크기와 모양이 다를 수 있습니다. 새로운 사이드미러를 장착할 때 이 커넥터가 정확히 맞는지 다시 한번 확인해야 합니다.
4. 파손된 미러 제거: 볼트와 커넥터가 모두 분리되면, 파손된 사이드미러를 바깥쪽으로 빼내어 완전히 제거합니다.

✨새 사이드미러 장착 및 역순 조립

새로운 사이드미러를 장착하는 과정은 분해의 역순입니다.

1. 새 미러 위치 잡기: 새 사이드미러를 외부에서 제자리에 위치시킨 후, 내부에서 볼트 구멍에 맞춰 고정합니다. 이 때 미러가 떨어지지 않도록 안정적으로 잡아줍니다.
2. 커넥터 연결: 새 사이드미러의 배선 커넥터를 문짝 내부의 메인 커넥터와 딸깍 소리가 날 때까지 확실하게 연결합니다. 핀이 휘어지지 않도록 주의해야 합니다.
3. 고정 볼트 체결: 복스 렌치를 사용하여 3개의 고정 볼트를 다시 체결합니다. 너무 세게 조이면 플라스틱 부품이 손상될 수 있으므로, 적절한 힘으로 단단히 고정합니다.
4. 삼각 커버 장착: 내부 미러 커버를 제자리에 끼워 넣어줍니다.
5. 도어 트림 조립: 분리했던 모든 배선 커넥터와 케이블을 도어 트림에 역순으로 연결합니다. 특히 윈도우 스위치와 도어 핸들 케이블 연결을 빼먹지 않도록 유의합니다. 모든 연결이 완료되면, 클립 구멍에 맞춰 도어 트림을 눌러 끼운 후 나사들을 다시 체결합니다.

👀작동 테스트 및 마무리

모든 조립이 끝났다면, 마지막으로 배터리 마이너스 단자를 다시 연결하고(잊지 않도록 주의!) 작동 테스트를 진행합니다.

1. 배터리 연결: 분리했던 배터리 마이너스 단자를 다시 연결하고 스패너로 단단히 조여줍니다.
2. 기능 점검:
   • 거울 각도 조절: 실내 스위치로 상하좌우 각도 조절이 부드럽게 이루어지는지 확인합니다.
   • 전동 접이 기능: 시동을 켜고 전동 접이 버튼을 눌러 미러가 정상적으로 펴지고 접히는지 확인합니다. 이때 이상한 소리가 나거나 움직임이 멈칫거리지 않아야 합니다.
   • 열선 기능: 겨울철이라면 열선 기능도 확인해봅니다.
   • 방향지시등(퍼들 램프): 미러에 방향지시등이나 퍼들 램프가 있다면 정상 작동하는지 확인합니다.
3. 마무리: 모든 기능이 정상적으로 작동한다면, 사이드미러 교체 DIY는 성공입니다. 도어 트림 주변의 유격이나 나사가 빠진 곳이 없는지 최종적으로 점검합니다. 공임비는 아끼고 내 차의 안전을 되찾는 뿌듯함을 만끽하세요!